De grootste kennisbank van het HBO

Inspiratie op jouw vakgebied

Vrij toegankelijk

Terug naar zoekresultatenDeel deze publicatie

Verkeerskundige effecten van realisatie station Hoogkerk

Rechten: Alle rechten voorbehouden

Verkeerskundige effecten van realisatie station Hoogkerk

Rechten: Alle rechten voorbehouden

Samenvatting

De Gemeente Groningen en Provincie Groningen doen onderzoek naar de haalbaarheid
van een treinstation in Hoogkerk. Uit een eerder onderzoek is gebleken dat de beste plek
voor dit station dicht bij de Zuiderweg in Hoogkerk is. ProRail eist echter dat, door
afnemende spoorwegveiligheid van de spoorwegovergang in de Zuiderweg, de
spoorwegovergang in de Zuiderweg gesloten dient te worden voor gemotoriseerd
verkeer.
Het doel van dit onderzoek is te kijken waar problemen optreden ten gevolge van de
sluiting van de overweg. Hiervoor is de volgende onderzoeksvraag opgesteld: “Wat zijn
de gevolgen van het afsluiten van de spoorwegovergang in de Zuiderweg voor
gemotoriseerd verkeer en wat zijn mogelijke oplossingen voor dit probleem?” Hierbij is
gemotoriseerd verkeer gedefinieerd als alle gemotoriseerde voertuigen, behalve
bromfietsen, fietsen met trapondersteuning en gehandicaptenvoertuigen.

OrganisatieHanzehogeschool Groningen
OpleidingCiviele Techniek
AfdelingInstituut voor Engineering
Academie voor Architectuur, Bouwkunde & Civiele Techniek [tot 1 september 2017]
Jaar2017
TypeBachelor
TaalNederlands

Op de HBO Kennisbank vind je publicaties van 26 hogescholen

De grootste kennisbank van het HBO

Inspiratie op jouw vakgebied

Vrij toegankelijk