Total Hubs in Amsterdam: studie naar de mogelijkheden van het combineren van mobiliteit en logistiek in total hubs binnen de gemeente Amsterdam, om bij te dragen aan een schone, autoluwe binnenstad
Wij hanteren het label Open Access voor onderzoek met een Creative Commons licentie. Door een CC-licentie toe te kennen, geeft de auteur toestemming aan anderen om zijn of haar werk te verspreiden, te delen of te bewerken. Voor meer informatie over wat de verschillende CC-licenties inhouden, klik op het CC-icoon. Alle rechten voorbehouden wordt gebruikt voor publicaties waar enkel de auteurswet op van toepassing is.
Total Hubs in Amsterdam: studie naar de mogelijkheden van het combineren van mobiliteit en logistiek in total hubs binnen de gemeente Amsterdam, om bij te dragen aan een schone, autoluwe binnenstad
Wij hanteren het label Open Access voor onderzoek met een Creative Commons licentie. Door een CC-licentie toe te kennen, geeft de auteur toestemming aan anderen om zijn of haar werk te verspreiden, te delen of te bewerken. Voor meer informatie over wat de verschillende CC-licenties inhouden, klik op het CC-icoon. Alle rechten voorbehouden wordt gebruikt voor publicaties waar enkel de auteurswet op van toepassing is.
Samenvatting
Probleemstelling: Op welke manier is het efficiënt om logistiek en mobiliteitsstromen te combineren in een (total) hub?
Organisatie | Hogeschool Rotterdam |
Opleiding | Ruimtelijke Ordening & Planologie |
Afdeling | IGO |
Datum | 2019-06-19 |
Type | Bachelor |
Taal | Nederlands |