Samenvatting

Omdat Eindhoven haar imago als kennisstad verder wil versterken, zijn voorstellen gedaan om hoogwaardige bedrijventerreinen in te passen met een etalage naar de snelweg toe. Individueel subjectieve waarderingen zijn gegeven aan de tien referentiegebieden voor de beleving van de etalages. Het gemiddelde van deze waarderingen vormt de basis voor de eindconclusie. Vervolgens is er gekeken welke ruimtelijke aspecten invloed hebben op deze waarderingen. Bij dit alles staat de beleving van de snelweggebruikers centraal.