De coronacrisis heeft grote impact op werk en inkomen. Bepaalde groepen, zoals zzp’ers, worden harder getroffen dan andere. In deze tweede editie van de ‘Working Papers Maatschappelijke Impact COVID-19’ bespreken we net als in de eerste editie verhalen achter de cijfers, waarbij ervaren werk- en inkomensonzekerheid …

In april 2020 deden wij onderzoek naar de maatschappelijke gevolgen van COVID-19 voor Nederlanders, Rotterdammers en Hagenaars. Daaruit kwam naar voren dat veel burgers bang waren voor baan- of inkomensverlies en dat ze COVID-19 als een bedreiging zagen voor zichzelf, hun vrienden en familie, hun stad …

De noordzijde van het Groninger hoofdstation zou het visitekaartje van de stad moeten worden als de meest leefbare kennisstad van Nederland. Groninger kennisinstellingen kunnen er een bijdrage aan leveren.

Hoe schept de fysieke ruimte de juiste condities voor haar gebruikers? Dit is een terugkerende uitdaging bij iedere gebiedsontwikkeling en herontwikkeling. In de huidige tijd is het temeer urgent vanwege de vergaande verdichting van onze steden, de stedelijke vernieuwing en de introductie van nieuwe …

Wereldwijd staat de leefbaarheid van steden onder druk. De verschuiving van een industriële productie-economie naar een dienstverleningseconomie heeft een wereldwijde migratie naar de stad tot gevolg. De zogenoemde kenniseconomie voltrekt zich voornamelijk in stedelijk gebied waardoor steden groter, …

Dit handboek is geschreven als supplement bij de scriptie ‘Communal forest gardens in urban environments in the Netherlands : an analysis of the benefits and succes factors’ in opdracht van Waterschap Limburg. In dit handboek zijn enkele resultaten beknopt vertaald in concrete stappen en adviezen voor …

In Groningen komen de verkiezingen eraan. In de, onlangs vastgestelde, omgevingsvisie is ons vertrekpunt: werken aan een leefbare, toekomstbestendige gemeente die zich voorbereid op klimaatverandering.

De focus van dit hoofdstuk ligt op een aantal gekozen en nodige transities van duurzame mobiliteit binnen de gegeven infrastructuur, beschikbare middelen en de openbare ruimte in een stedelijke setting. Kortom: op weg naar een modal shift in de verdichtende stad. De komende jaren vindt het een transitie …

Inleiding. Om vuilniswagens kun je moeilijk heen. Groot en onoverzichtelijk, zwaar en lawaaiig. Niet meer passend in een stedelijke omgeving die met steeds meer mensen gedeeld wordt. Bovendien ontwikkeld voor bulktransport van laagwaardige afvalstoffen, terwijl aan de vooravond van de circulaire economie …