Samenvatting

Dit afstudeeronderzoek richt zich op de aanlandvoorzieningen van de veerverbinding Vlissingen-Breskens. De Provincie Zeeland wil de huidige fiets- en voetveervloot van de Westerschelde Ferry vervangen door een nieuwe, volledig elektrisch aangedreven vloot. Hierdoor moeten de bestaande aanlandvoorzieningen mogelijk worden aangepast of vervangen. Een belangrijk uitgangspunt binnen dit onderzoek is dat de veerdienst tijdens de werkzaamheden continu operationeel moet blijven, omdat deze verbinding de enige rechtstreekse oversteekmogelijkheid voor voetgangers en (brom)fietsers over de Westerschelde vormt. Binnen het onderzoek zijn mogelijke locaties en ontwerpvarianten voor de aanlandvoorzieningen in Vlissingen en Breskens verkend, ontwikkeld en beoordeeld.