Samenvatting

Dit afstudeeronderzoek richt zich op de toepassing van Bitumen geStabiliseerd Materiaal (BSM) binnen de Nederlandse wegenbouw en de aansluiting van dit materiaal op de Standaard RAW-bepalingen. BSM is een duurzame vorm van koude in-situ recycling waarbij bestaande verhardingsmaterialen worden hergebruikt. Ondanks deze duurzame potentie wordt de techniek momenteel nog beperkt toegepast binnen gemeentelijke wegprojecten. Het onderzoek geeft inzicht in de overeenkomsten en verschillen tussen de eigenschappen van BSM en de bestaande RAW-eisen. Daarmee biedt het een technische onderbouwing voor de positionering van BSM binnen gemeentelijke infrastructuurprojecten en de toepassing ervan binnen de huidige RAW-systematiek.