Wat is het effect van opgelegd vermogen op de vertragingstijd berekend op de tweede ventilatoire drempel bij een blok fietstest uitgevoerd door amateursporters tussen de 18 en 44 jaar’?
Wat is het effect van opgelegd vermogen op de vertragingstijd berekend op de tweede ventilatoire drempel bij een blok fietstest uitgevoerd door amateursporters tussen de 18 en 44 jaar’?
Samenvatting
Steeds meer sporters optimaliseren hun training door gebruik te maken van een vermogensmeter. Om optimaal te kunnen presteren kunnen hartslagzones opgesteld worden aan de hand van fysiologische parameters zoals de VO2MAX en de ventilatoire drempels. Deze processen kunnen gemeten worden middels een ademgasanalyse in combinatie met een EGC tijdens een RAMP protocol. Onderzoek laat een vertragingstijd van 76,9 ± 13,0 seconde zien, geconstateerd bij de tweede ventilatoire drempel. Ook wel VO2-overshoot genoemd. De verklaring van dit fenomeen is dat het lichaam aanpassingstijd nodig heeft om zich te corrigeren naar de nieuwe omstandigheden.
Methode De onderzoekspopulatie zal bestaan uit vijftien mannelijke amateursporters in de leeftijdscategorie tussen de 18 en 44 jaar, die minimaal 2× 1,5 uur in de week sporten. De testen werden uitgevoerd op het Maxima Medisch Centrum op de afdeling van Sportmàx waarbij er gebruik is gemaakt van één fietskamer. De fietsergometer werd gebruikt om allereerst een maximaal inspanningtest af te nemen volgens het RAMP protocol. Hierna vond de bloktest plaats. Deze test bevat twee blokken waarvan eerste blok 70% van AT bevat en tweede blok 70% van RCP bevat.
Organisatie | Fontys |
Opleiding | Sport & Bewegingseducatie |
Afdeling | Fontys Sport en Bewegen |
Datum | 2016-06-30 |
Type | Bachelor |
Taal | Nederlands |