Research project - realization method
Which alternative realization method of realizing a grade separated crossing on a project in Denmark with roads in use complies better with the Danish customer needs?Wij hanteren het label Open Access voor onderzoek met een Creative Commons licentie. Door een CC-licentie toe te kennen, geeft de auteur toestemming aan anderen om zijn of haar werk te verspreiden, te delen of te bewerken. Voor meer informatie over wat de verschillende CC-licenties inhouden, klik op het CC-icoon. Alle rechten voorbehouden wordt gebruikt voor publicaties waar enkel de auteurswet op van toepassing is.
Research project - realization method
Which alternative realization method of realizing a grade separated crossing on a project in Denmark with roads in use complies better with the Danish customer needs?Wij hanteren het label Open Access voor onderzoek met een Creative Commons licentie. Door een CC-licentie toe te kennen, geeft de auteur toestemming aan anderen om zijn of haar werk te verspreiden, te delen of te bewerken. Voor meer informatie over wat de verschillende CC-licenties inhouden, klik op het CC-icoon. Alle rechten voorbehouden wordt gebruikt voor publicaties waar enkel de auteurswet op van toepassing is.
Samenvatting
Het doel van dit onderzoek is om handvaten aan te reiken voor het doorvoeren van een alternatieve bouwmethode voor de realisatie van een brug over de snelweg in Denemarken. De hoofdvraag is als volgt: Welke alternatieve bouwmethode voor de realisatie van een ongelijkvloerse kruising op een project in Denemarken met in gebruik zijnde wegen voldoet beter aan de Deense klantvraag?
Alternatieven kunnen op verschillende manieren worden vergeleken. Het belangrijkste onderdeel om te vergelijken zijn de kosten. Wanneer voertuigverliesuren worden meegerekend, is zichtbaar dat het inrijden van het dek en gebruik van prefab elementen op lange termijn 35% van de kosten besparen. Het doorvoeren van deze alternatieve bouwmethode betekent dat er moet worden geïnvesteerd in fabrieken in Denemarken. Verder moet de organisatie van een project anders worden ingericht en moet de visie op veiligheid worden bijgesteld.
Organisatie | Hogeschool van Arnhem en Nijmegen |
Opleiding | Civiele Techniek |
Afdeling | Academie Built Environment |
Partner | Mobilis TBI |
Datum | 2016-08-25 |
Type | Bachelor |
Taal | Engels |