Samenvatting

Dit rapport is geschreven vanuit het transitiepad duurzame wegverharding. Dit is
één van de acht transitiepaden van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
Het transitiepad duurzame wegverharding is, net zoals drie van de andere
transitiepaden, onderdeel van Rijkswaterstaat. Op het gebied van circulariteit heeft
het transitiepad duurzame wegverharding als ambitie dat er circulair gewerkt wordt
op de rijkswegen in 2030.
Voor het behalen van de ambitie en de daaromheen geformuleerde doelen is het
van belang dat de ‘distance to target’ bekend is. Op dit moment ontbreekt er een
manier om circulariteit bij de wegverharding te bepalen. Daarom wordt in dit
rapport de hoofdvraag ‘Hoe kan de voortgang op de circulaire ambitie binnen het
transitiepad duurzame wegverharding meetbaar worden gemaakt?’ beantwoord.
Om een antwoord op de hoofdvraag te kunnen geven, is de circulaire ambitie met
bijbehorende doelen geanalyseerd. Ook is er eerst onderzocht wat er verstaan wordt
onder een circulaire wegverharding bij Rijkswaterstaat. Vervolgens zijn de behoeftes
van het transitiepad duurzame wegverharding in kaart gebracht met behulp van de
tool Mentimeter. Er is aan de kernteamleden gevraagd wat hun behoeftes zijn op
het gebied van monitoring van de circulaire ambitie.
Aan de hand van deze inzichten is er gekeken hoe de monitoring ingericht kan
worden. Er is onderzocht of de indicatoren van kernmeetmethode van het Platform
CB’23 geschikt zijn voor het meten van de circulaire wegverharding. Van deze
indicatoren is bepaald of en hoe zij ingevuld kunnen worden aan de hand van (in de
toekomst) beschikbare data.
Om de circulaire ambitie meetbaar te kunnen maken, zijn er in dit rapport acties
vastgesteld die genomen moeten worden. Deze acties staan beschreven in de
aanbevelingen per hoofdstuk en staan verder uitgewerkt in het implementatieplan
met het bijbehorende stappenplan. Door het uitvoeren van deze acties kan er
gemonitord gaan worden met vastgestelde indicatoren uit dit rapport.
Het transitiepad duurzame wegverharding en andere partijen binnen Rijkswaterstaat
kunnen aan de hand van dit rapport stappen zetten om tot een monitoring van de
circulaire wegverharding te komen. Met een geschikte monitoring kan de ‘distance
to target’ bepaald worden en op de ambitie en doelen gestuurd worden. Dit zal ertoe
leiden dat de circulariteit inzichtelijker wordt