BARKE onderzoek
BARKE onderzoek
Samenvatting
Dit rapport behandelt een onderzoek naar overmatige slijtage van de BARKE roer systeem. De overmatige slijtage op de roeren is aan het licht gekomen na enkele reparaties aan de schepen met deze installatie. De kosten van de reparatie waren zo op gelopen dat er een
onderzoek is ingesteld. Het onderzoek maakt gebruik van een andere onderzoeksmethode dan standaard gebruikt word in werktuigbouwkunde. Er wordt namelijk gebruik gemaakt van de 80/20 regel deze
regel wordt toegepast, omdat het roer systeem niet op elk schip dezelfde overmatige slijtage heeft vertoond. De 80/20 regel heeft zich goed bewezen in veel onderzoeken waardoor het ook goed de bedrijfsaspecten in kaart kan brengen van dit onderzoek. Uit de
80/20 regel zijn 3 onderwerpen gekomen waar het onderzoek zich opricht. De achtereenvolgende onderwerpen moeten de oorzaak van de overmatige slijtage aan het licht brengen.
- Bij Lager slijtage wordt er onderzocht wat de gevolgen zijn van de
werkomstandigheden op de lagers.
- Bij Krachten wordt er gekeken of de krachten die op het roer ysteem kan komen niet te groot zijn.
- Bij Smeringontwerp is er gekeken naar wat het smeermiddel allemaal doet in het roer systeem en of het volgens de handleiding loopt.
Wat geconcludeerd kan worden over deze onderwerpen is, dat deze onderwerpen een groot invloed hebben op de overmatige slijtage aan de roeren van de schepen. Uit de samenhang van de onderwerpen kan geconcludeerd worden dat samenhang de oorzaak is van de overmatige slijtage.
Organisatie | De Haagse Hogeschool |
Opleiding | TISD Werktuigbouwkunde |
Afdeling | Academie voor Technologie, Innovatie & Society Delft |
Partner | Royal Boskalis Westminster nv |
Jaar | 2012 |
Type | Bachelor |
Taal | Nederlands |