Dimensioneren en controleren op vermoeiing
Wij hanteren het label Open Access voor onderzoek met een Creative Commons licentie. Door een CC-licentie toe te kennen, geeft de auteur toestemming aan anderen om zijn of haar werk te verspreiden, te delen of te bewerken. Voor meer informatie over wat de verschillende CC-licenties inhouden, klik op het CC-icoon. Alle rechten voorbehouden wordt gebruikt voor publicaties waar enkel de auteurswet op van toepassing is.
Dimensioneren en controleren op vermoeiing
Wij hanteren het label Open Access voor onderzoek met een Creative Commons licentie. Door een CC-licentie toe te kennen, geeft de auteur toestemming aan anderen om zijn of haar werk te verspreiden, te delen of te bewerken. Voor meer informatie over wat de verschillende CC-licenties inhouden, klik op het CC-icoon. Alle rechten voorbehouden wordt gebruikt voor publicaties waar enkel de auteurswet op van toepassing is.
Samenvatting
Ingenieursstudio DCK heeft aan enkele infrastructurele projecten meegewerkt. Een kenmerkend aspect bij deze projecten is de bewegingen van treinen en metro’s door tunnels. Hierdoor ontstaan dynamische belastingen en dient een constructie getoetst te worden op vermoeiing. De wens van het bedrijf is om in de detaillering en dimensionering van de verbindingen al rekening te houden met dit verschijnsel.
Probleemstelling: Hoe kan ingenieursbureau DCK het controleren van een constructie op vermoeiing het efficiëntst aanpakken, waarbij rekening gehouden wordt met de detaillering en de dimensionering?
| Organisatie | Hogeschool Rotterdam |
| Opleiding | Bouwkunde |
| Instituut | IGO |
| Partners | Ingenieursstudio DCK |
| Jaar | 2015 |
| Type | Bachelorscriptie |
| Taal | Onbekend |
