Samenvatting

Gemotoriseerde verkeersdeelnemers moeten op grond van de wetgeving en jurisprudentie aan zware eisen voldoen om de door hen geleden schade, die voortkomt uit het handelen van een ongemotoriseerde verkeersdeelnemer, vergoed te krijgen. NRS Rechtsbijstand wil graag weten welke factoren doorslaggevend zijn om een schadevergoedingsclaim van een gemotoriseerde verkeersdeelnemer op een ongemotoriseerde verkeersdeelnemer toe te kennen en op grond van welke factoren de omvang hiervan dan wordt bepaald. Gebleken is dat het niet mogelijk is om factoren aan te wijzen die an sich de doorslaggevende beslissing geven. Uit de analyse van relevante jurisprudentie en relevante dossiers van NRS is gebleken dat er telkens een set van verschillende factoren wordt beoordeeld. Deze set bestaat telkens uit andere factoren en er is daarom niet één bepaalde set aan te wijzen die doorslaggevend is. Het is afhankelijk van de situatie welke factoren er bij de beoordeling worden betrokken en hoe deze dan worden beoordeeld. Er is wel een nadere invulling van de wettelijke begrippen op grond waarvan het recht op en de omvang van schadevergoeding wordt bepaald mogelijk, maar deze invulling is per situatie zo verschillend , dat er steeds een andere set van factoren moet worden beoordeeld. Of een factor, of een set van factoren, doorslaggevend is, verschilt dus per situatie. Een overzichtelijke presentatie van de relevante factoren die nadere invulling kunnen geven aan de begrippen overmacht, causaliteitsafweging en billijkheidscorrectie aan te bevelen. Op die manier wordt er meer inzicht geboden in de mogelijkheid tot een volledige of een zo hoog mogelijke schadevergoeding wanneer NRS de belangen van een gemotoriseerde verzekerde behartigt.