Deze bachelorscriptie is geschreven in opdracht van Herstructureringsmaatschappij Overijssel (HMO). Dit is een organisatie die is opgericht door de provincie Overijssel met als doel het herstructureren van verouderde bedrijfslocaties. De organisatie wordt gefinancierd met publiek geld. Dit is echter …

De aanleiding voor dit onderzoek is een nieuwe visie binnen de Gemeente Utrecht omtrent de stedelijke inrichting en het ov-gebruik in de stad. In het ‘Mobiliteitsplan 2040’, opgesteld door de Gemeente Utrecht, staat de visie met 2040 als horizon beschreven. Binnen en rondom de stad zal een nieuw ov-netwerk …

In samenwerking met de wijkcultuurhuizen en de gemeente Utrecht vindt het onderzoek Cultuur voor iedereen in stad Utrecht plaats. Deze onderzoeksrapportage richt zich op fase 2 van een gezamenlijk meerjarig traject, waarin we vanaf januari 2019 tot en met december 2021 in drie fasen onderzoek doen naar …

Gedurende het afstudeertraject is onderzoek gedaan naar de vraag hoe het De Monchyplein in Arnhem te optimaliseren voor zowel de huidige als toekomstige verkeersstromen. Voor de aard en de omvang van de toekomstige knelpunten wordt het jaar 2028 aangehouden als referentiesituatie. In dit onderzoek naar …

Eindrapportage fase 1- Ontwerpfase. Er is een sterk gedeeld gevoel dat wijkcultuurhuizen belangrijk zijn voor de stad Utrecht. Utrecht biedt met de wijkcultuurhuizen een unieke infrastructuur om cultuurparticipatie van Utrechters te bevorderen. De wijkcultuurhuizen – Cultuur 19, De Vrijstaat, Het Wilde …

De focus van dit hoofdstuk ligt op een aantal gekozen en nodige transities van duurzame mobiliteit binnen de gegeven infrastructuur, beschikbare middelen en de openbare ruimte in een stedelijke setting. Kortom: op weg naar een modal shift in de verdichtende stad. De komende jaren vindt het een transitie …

In de Energy Barn van Hanzehogeschool Groningen vond een bijeenkomst plaats met medewerkers en netwerkpartners van de gemeente Groningen. De hoofdlijn van de presentatie was het klimaat en energieverbruik in Nederland en met name hoe het gesteld is met het energieverbruik en energietransitie in Groningen. …

Inleiding. Om vuilniswagens kun je moeilijk heen. Groot en onoverzichtelijk, zwaar en lawaaiig. Niet meer passend in een stedelijke omgeving die met steeds meer mensen gedeeld wordt. Bovendien ontwikkeld voor bulktransport van laagwaardige afvalstoffen, terwijl aan de vooravond van de circulaire economie …

Terwijl de bevolkingsontwikkeling in Europa stagneert, groeien steden nog steeds. Ze bieden immers een hoog voorzieningenniveau en de economische activiteiten concentreren zich daar steeds meer. Waar veel van deze activiteiten in het verleden aan een plek gebonden waren door lokale beschikbaarheid van …

Innovation is not what it was in the 20th century; the classic century of R & D based innovation. The nature of innovation is changing, only in part because different technologies dominate innovation. This paper identifies three main societal trends that are of major importance for strategic management …