Bij de inrichting van openbare ruimte wordt te weinig rekening gehouden met de veiligheidsbeleving van jonge vrouwen. Rotterdamse onderzoekers doen vijf voorstellen om dat te verbeteren.

Ondanks dat er steeds meer aandacht is voor diversiteit en inclusie in de samenleving zijn er nog steeds groepen, waaronder jonge vrouwen een van de belangrijkste, die zich niet altijd welkom en veilig voelen in de buitenruimte. Recent onderzoek over dit onderwerp krijgt veel aandacht in gemeenteraden, …

De gemeente Maashorst wil bestaande woonwijken klimaat adaptief herinrichten. Voor een pilotproject is zelfs extra budget gereserveerd. Hoe ze dit budget op de meest optimale wijze kunnen investeren is echter een uitdaging. Adapteren op extremere regenval, meer droge perioden en toegenomen hitte is …

Bijna de helft van de Nederlandse volwassenen voelt zich eenzaam. Tussen 2012 en 2022 is het percentage dat zich matig of sterk eenzaam voelt toegenomen van 39% naar 49%. Het percentage volwassenen dat zich sterk eenzaam voelt, nam toe van 8 naar 14% (VZinfo, 2023). De inrichting van de openbare ruimte …

De Gele Loper is het gebied tussen het Hoofdstation en de Vismarkt. Een levendig autoluw deel van de binnenstad met gemengde functies zoals wonen, horeca en kleinschalige detailhandel. Met historische bebouwing en een fijnmazig stratenpatroon: de entree van de Groningse binnenstad.Maar, de Gele Loper …

Duurzame optimalisatiemogelijkheden van de standaard wegconstructies in materiaalgebruik, zoals beschreven in gemeente-specifieke handboeken (leidraad inrichting openbare ruimte). Dit onderzoek heeft de binnenstad als focus.

De Gele Loper is het gebied tussen het Hoofdstation en de Vismarkt. Een levendig autoluw deel van de binnenstad met gemengde functies zoals wonen, horeca en kleinschalige detailhandel. Met historische bebouwing en een fijnmazig stratenpatroon: de entree van de Groningse binnenstad.Maar, de Gele Loper …

Uit verschillende recente onderzoek in Rotterdam - Zuid blijkt dat veel jonge vrouwen zich onprettig of zelfs onveilig voelen in de buitenruimte. Waar voor sommigen de fysieke inrichting en de voorzieningen redenen zijn om niet graag in de openbare ruimte te verblijven, geldt voor anderen vooral dat …

De vraag naar het beheren van wegen in de openbare ruimte verandert, wat lokale overheden dwingt om hun traditionele manier van beheren aan te passen. Deze veranderingen worden aangedreven door factoren zoals duurzaamheid, een groeiend areaal, verouderende infrastructuur, slinkende budgetten en de behoefte …

Presentatie van de definitieve onderzoeksresultaten van het onderzoek naar Woldwijk.