Wanneer we kijken naar het aanbod van bedrijfssport in Nederland dan is er sprake van een stijging. De werkgever kan ervoor kiezen om bedrijfssport op verschillende manieren aan te bieden, zo kan er gesport worden binnen of buiten het bedrijf. En daarnaast kan de werkgever bedrijfssport tegen een korting …

Als een klant een auto bij Het Motorhuis koopt wil deze in een aantal gevallen de auto personaliseren of luxer aankleden. Het is dan mogelijk om een aantal accessoires toe te voegen. Alleen de huidige beschikbaarheid van de juiste informatie m.b.t. het aanbod is op dit moment niet voldoende om de klant …

Deze publicatie is tot stand gekomen in het kader van een updateproject, waarbij een groot aantal technische voorlichtingspublicaties worden aangepast aan de huidige stand der techniek. Hierbij heeft een nauwe samenwerking plaatsgevonden tussen de in de stuurgroep vermelde partijen. Deze publicatie …

Geen samenvatting beschikbaar

Geen

Terwijl kranten het steeds moeilijker hebben, heb ik het voorrecht om in een plaats te wonen waar twee lokale kranten verschijnen. Sinds eind 2006 krijg ik namelijk naast de betaalde Barneveldse Krant elke dag gratis de Barneveld Vandaag in de bus. Voorheen was dat een huis-aan-huiskrant die eens in …

Dit onderzoek gaat over Spits. Ruim 7,5 jaar geleden rolde de eerste Spits van de persen en wordt de gratis krant dagelijks verspreid in het openbaar vervoer. Uit de dagelijkse treinrit van menig forens is de krant onmisbaar geworden. Dagelijks brengt Spits met een oplage van 440.000 zo'n 1,7 miljoen …

De aanleiding voor het onderzoek 'Een gratis regionaal dagblad: ondergang of redding van de regionale krant?' is de zorgelijke toekomst van het regionale dagblad. Toen ik begon aan de opleiding Journalistiek, wist ik dat ik later bij een regionale krant wilde werken. In de vier jaar van mijn opleiding …

Geen samenvatting beschikbaar

In de 70-er jaren en daarna koos de politiek niet voor ‘gratis’ openbaar vervoer, maar koos voor de ‘vrijheid’ van een auto voor iedereen. Dat doen we nog steeds. Als in de politiek over ‘verkeersbeleid’ wordt gesproken, gaat het altijd over ‘autobeleid’. Doe je dat niet dan ben je een ‘autohater’, je …