De redenen waaruit dit onderzoek is voortgekomen zijn de stikstof-crisis, de CO2-uitstoot problemen, duurzaamheid, tijd en geld. Om op deze onderwerpen invloed uit te oefenen is een hoofdvraag gesteld: “hoe kan het aantal vervoersbewegingen binnen het waterschap Vechtstromen verminderd worden?”. Om deze …

Door het stijgende aantal blinden en slechtzienden in Nederland zullen steeds meer mensen gaan samenwerken met een blindengeleidehond om de mobiliteit en veiligheid van de persoon te verhogen. Verschillende situaties buitenshuis zullen ongemakken met zich meebrengen voor visueel beperkte mensen en voor …

Deze thesis is geschreven voor de VVV Hart van Noord-Holland. VVV Hart van Noord-Hollandenthousiasmeert bezoekers over activiteiten, gebieden, bezienswaardigheden en evenementen.Verder verbindt de VVV het aanbod van ondernemers, marketingorganisaties, gemeenten eninstellingen. Het is gebleken dat Nederlanders …

Het team van het Healthy Urban Living Lab heeft samen met veel studenten van de Hogeschool van Amsterdam een Health Impact Assessment (HIA) uitgevoerd op de plannen voor het Bajes Kwartier. Dat is een groene, gezonde, duurzame Amsterdamse stadswijk die wordt gebouwd op het terrein van de voormalige Bijlmerbajes, …

Doordat er geen ontwerprichtlijnen zijn voor haltes en toe- en afritten voor bussen op of langs rijkswegen, is het een zeer moeizaam proces om deze op rijkswegen te realiseren. Het doel van dit onderzoek, dat in opdracht geschiedt van OV-bureau Groningen Drenthe en Rijkswaterstaat, is om hier aanbevelingen …

Technologie wordt door steden steeds vaker gebruikt om innovatieve beleidsoplossingen te ontwikkelen om de stedelijke omgeving leerbaar en veilig te houden (Yigitcanlar et.al, 2018; zie Allam & Newman, 2018). In de literatuur wordt naar een stad die technologie gebruikt, verwezen als een Smart City (Holland …

De focus van dit hoofdstuk ligt op een aantal gekozen en nodige transities van duurzame mobiliteit binnen de gegeven infrastructuur, beschikbare middelen en de openbare ruimte in een stedelijke setting. Kortom: op weg naar een modal shift in de verdichtende stad. De komende jaren vindt het een transitie …

De klimaatverandering is een begrip dat je tegenwoordig dagelijks terug ziet komen. De grote oorzaak hiervan is het te veel vrijkomen van broeikasgassen in de lucht. Om verdere opwarming van de aarde te voorkomen is er in 2015 het Parijs-akkoord getekend. Voor Nederland betekent dit onder andere een …

Aanleiding tot dit onderzoek was de vraag van Zorggroep Ter Weel of het mogelijk is om samen met meerdere organisaties in Goes-Zuid een vervoervoorziening op te zetten, de GVGZ. Daaraan lag ten grondslag dat Ter Weel merkte dat een deel van de mensen met een beperkte mobiliteit in Goes-Zuid moeite heeft …

Ruim vijfentwintig jaar na de invoering van het vrije verkeer van goederen, diensten, kapitaal en personen in de Europese Unie constateert het Centrale Planbureau (CPB) dat grensregio’s met name aan de Duitse grens nog steeds agglomeratienadelen ondervinden door hun ligging aan de grens. Deze agglomeratienadelen …