In de ruimtelijke ordening is een ontwikkeling gaande van ontwikkelingsplanologie naar uitnodigingsplanologie. Het schrijven van visies met eindplaatjes is niet meer van deze tijd. De gemeente stimuleert en faciliteert initiatieven van derden. De overheid legt als het ware de rode loper uit voor partijen …

Een onderzoek met betrekking tot het verkeerskundig functioneren van het noordelijk buitengebied in Houten. Het verkeerskundig onderzoek richt zich op de verkeersveiligheid, bereikbaarheid en infrastructuur in het noordelijk buitengebied van Houten. Hieruit blijkt hoe het gebied verkeerskundig functioneert. …

Mobiliteitsbehoefte 2040 landelijke gebieden in de provincie Limburg Kennisplatform CROW heeft de opdracht gegeven om met praktische en toepasbare oplossingen te komen voor de organisatie van het collectief vervoer in de landelijke van Nederland in de toekomst. Uit onderzoek is gebleken dat het onzeker …

De ruimtelijke verschillen in Nederland nemen toe. Steeds meer mensen verhuizen richting de Randstad terwijl de oostzijde van het land steeds meer met krimpgebieden te maken krijgt. Toename in de mobiliteitsbehoefte van mensen, een stijgende welvaart, meer werkgelegenheid en toename van het aantal eenpersoonshoudens …

In dit afstudeeronderzoek van Adriaan Weerheim wordt de vraag: ‘Hoe kunnen ontwikkelingen bijdragen aan de ruimtelijke kwaliteit van een kernrandzone?’, beantwoord. Het onderzoek gaat binnen de inventarisatie en analyse in op de termen kernrandzones en ruimtelijke kwaliteit, het beleid omtrent beide …

De Provincie Gelderland beoogt met het Gelders Uitvoeringsprogramma Externe Veiligheid 2011-2014  (GUEV) de externe veiligheidssituatie in Gelderland te beheren door het treffen van concrete maatregelen ter voorkoming van knelpuntsituaties bij ruimtelijke ontwikkelingen en ruimtelijke planvorming. Daarbij …

Workshop Krimpcafé.Net als groei beinvloedt krimp de manier waarop plaatsen zich ontwikkelen.We kunnen ons beter de uitbreiding van plaatsen voorstellen dan de manier van inbreiding (of terugbouw) van plaatsen. In deze workshop proberen we wel het laatste. We werpen daarmee een blik in de toekomst.

Door de verplaatsing van de havenactiviteiten richting het westen verliezen steeds meer Rotterdamse Stadshavens hun nautische functie. Het gevolg hiervan is dat deze verouderde Stadshavens in de toekomst anders kunnen worden ingericht. In de Stadshavens is de natuurlijke en ecologische kwaliteit ondergeschikt …

In tal van dorpen vallen ongepland gaten in de bebouwing. Woningen, basisscholen, kerken en winkels komen leeg te staan, panden worden gesloopt. Herbestemming is een optie, maar dat vergt vaak fysieke aanpassingen die kunnen botsen met de cultuur-historische waarde van het pand of dorpsgezicht.

De Overijsselse Vecht is een regenwaterrivier met haar oorsprong in het Duitse Munsterland (Darfeld). Vanuit Duitsland komt de rivier nabij Hardenberg de grens over, waarna zij via Ommen en Zwolle uitmondt in het Zwarte water. Op dit moment treden er in het Vechtdal belangrijke verschuivingen op tussen …