Kanaleneiland in Utrecht is one of 40 problematic neighborhoods in The Netherlands. This project proposes a strategy for rebuilding the informal network of the district. It starts with the schools that open the spaces on their front and release their social programs. Then large surfaces of parking space …

This paper analyses the effect of two new developments: electrification and ‘free floating’ car sharing and their impact on public space. Contrary to station based shared cars, free floating cars do not have dedicated parking or charging stations. They therefore park at public parking spots and utilize …

With the rise of the number of electric vehicles, the installment of public charging infrastructure is becoming more prominent. In urban areas in which EV users rely on on-street parking facilities, the demand for public charging stations is high. Cities take on the role of implementing public charging …

Probleemstelling: Wat is de meest kostenefficiënte verhardingsconstructie op de Maasvlakte Plaza die voldoet aan het programma van eisen van het Havenbedrijf Rotterdam?

Kademuren zijn niet alleen te vinden in de grote havens, maar ook in tal van binnensteden. Deze kademuren in stedelijk gebied vormen een steeds groter probleem. Veel stedelijke kademuren hebben hun levensduur bereikt en zijn aan vervanging toe. Het vervangen van een stedelijke kademuur brengt echter …

Het onderzoek is uitgevoerd binnen Aan de Stegge Twello B.V. Aan de Stegge Twello B.V. is op zoek naar een duurzame oplossing voor het realiseren van een tijdelijke parkeergarage in de vorm van demontabel bouwen. Binnen Aan de Stegge Twello B.V. momenteel onvoldoende kennis aanwezig voor het ontwikkelen …

Het onderzoeksrapport is geschreven om een beter inzicht te krijgen in de mogelijkheden de draagkracht te vergroten op met name (groene) parkeer- en/of manifestatieterreinen in gebieden met slappe ondergrond.