Cooling down: a simulation approach to reduce energy peaks of reefers at terminals
J.H.R. van Duin; H. Geerlings; A. Verbraeck; T. Nafde
Opportunities for peak shaving the energy demand of ship-to-shore quay cranes at container terminals
H. Geerlings; Robert Heij; J.H.R. van Duin
Performance improvement in yard lighting: a new approach
Jens Froese; Rudy Negenborn; H. Geerlings; J.H.R. van Duin
Schriftelijke informatievoorziening na een CVA
Felix van Duin (Student); Sandra Veldboom (Student); Fleur van der Wal (Student); Bart Eigenraam (Docent); Bianca Buijck
De verbetering en positionering van een energiescan in de katwijkse retailmarkt
Demi-Jo Smith (Student)
Slim bewegen tussen haven en stad
J.H.R. van Duin
Towards an autonomous system for handling inter-terminal container transport
F.G. Rieck; J.H.R. van Duin; A. Spruit
Automotive the future of mobility
F.G. Rieck; C. Machielse; J.H.R. van Duin
Identifying dominant stakeholder perspectives on urban freught policies: a Q-analisys on urban consolidation centres in the Netherlands
J.H.R. van Duin; Marijn Slabbekoorn; L. Tavasszy; Hans Quak
Naar een autonoom rijdend vervoersysteem voor de afhandeling van het interterminal container transport
A.F. Spruijt; J.H.R. van Duin; F.G. Rieck; Leo Buning; F.R. Tillema