Samenvatting

In 2014 is het Lectoraat Risicobeheersing van het Saxion in samenwerking met de Provincie Overijssel, verschillende Overijsselse gemeenten en Adviesbureau Licht en Donker gestart met het project Bewust Verlichten. Dit project heeft als hoofddoel om te onderzoeken in hoeverre ingezette maatregelen ter voorkoming van verspilling en lichtvervuiling van invloed zijn op de veiligheid en veiligheidsgevoel. Het Lectoraat Risicobeheersing heeft de doelstelling om inzicht te verkrijgen in het effect van lichtinterventies op de veiligheid en het veiligheidgevoel van de fysieke gebruikers en daarmee nieuwe kennis te ontwikkelen en te verspreiden. Het project Bewust Verlichten is een tweejarig project welke bestaat uit een voormeting, een lichtinterventie en een nameting in een tiental onderzoeksgebieden. Deze scriptie beperkt zich tot de voormeting in de woongebieden van Delden en Goor in de gemeente Hof van Twente en beantwoord een probleemstelling die opgedeeld is in vier onderzoeksvragen. Deze scriptie geeft antwoord op de vraag wat de situatie is op het gebied van openbare verlichting in relatie tot veiligheid in de onderzoeksgebieden Delden en Goor voorafgaand aan de lichtinterventies. Daarnaast is er onderzoek verricht naar de manier waarop de uiteindelijke onderzoeksresultaten op een interactieve manier gepresenteerd kunnen worden aan belanghebbenden van dit project, voornamelijk de gemeenten.  Op het gebied van criminaliteit en overlast in de onderzoekgebieden blijkt dat de meeste cijfers uit de voormeting in de onderzoeksgebieden onder of rond het gemiddelde van Politiedistrict Twente liggen. In het controlegebied van Delden worden procentueel gezien meer vermogensdelicten gepleegd en in de controlegebieden van Delden en Goor wordt bovengemiddeld veel overlast ervaren van vernielingen. In de het controlegebied van Delden en experimentgebied van Goor wordt bovengemiddeld veel overlast van hondenpoep ervaren terwijl het controlegebied van Goor drie keer zoveel overlast ervaart van hondenpoep dan gemiddeld in Politiedistrict Twente. Tot slot wordt er in het controlegebied van Goor bovengemiddeld veel overlast ervaren van te hard rijden. Er zijn over de gehele linie drie significante verschillen gevonden tussen experiment- en controlegebieden. In het controlegebied van Delden is er significant meer slachtofferschap van diefstallen uit schuren of garages waargenomen dan in het experimentgebied. In Goor wordt er in het controlegebied significant meer overlast ervaren van hondenpoep terwijl het experimentgebied meer overlast ervaart van parkeerproblematiek. Uit de interviews met wijkagenten en een beleidsmedewerker van de gemeente blijkt dat er in Delden sprake is van bovengemiddeld veel woninginbraken in het controlegebied. In Goor spelen er vlakbij de onderzoekgebieden problemen op het gebied van jongerenoverlast en te hard rijden rond een scholengemeenschap. De kwaliteit van de verlichting in de onderzoekgebieden van Delden is gelijkwaardig met uitzondering van de gemiddelde horizontale verlichtingssterkte en enkele straten die hogere verlichtingswaarden behalen. In Goor is er sprake van een kwaliteitsverschil op het gebied van verlichting tussen de twee onderzoekgebieden. Uit een analyse blijkt dat er geen verbanden bestaan tussen de gemeten lichtvariabelen en de lichtbeleving van respondenten in de onderzoekgebieden. Op de vraag of er significante verschillen bestaan in veiligheidsbeleving tussen de experiment- en controlegebieden kan worden geantwoord dat de veiligheidsbeleving in de experimentgebieden van Delden en Goor niet significant verschillen van de controlegebieden in Delden en Goor op één uitzondering na. De controlegroep in Goor geeft significant hogere cijfers voor de zichtbaarheid van de omgeving dan de experimentgroep in Goor. Er is niet tot nauwelijks samenhang gevonden tussen de veiligheidsbeleving van de respondenten en de lichtbeleving van de respondenten. Er is alleen een lage correlatie ge