Samenvatting

In dit onderzoek is er gekeken naar hoe een ondergronds pakketopslag het beste ontworpen kan worden binnen een ontwerptraject van 17 weken. Binnen dit onderzoek vallen een probleemanalyse over de huidige situatie, literatuurstudies naar bruikbare bronnen, wettelijke eisen en uitgangspunten voor het ontwerpen en een ontwerpfase waarin het product gedetailleerd ontworpen wordt.

Met de vergaarde informatie uit de probleemanalyse is de volgende probleemstelling geformuleerd: “Pakketbezorgers rijden heen en weer naar huizen waar de ontvangers niet altijd aanwezig zijn. Dit is niet alleen verspilling van tijd en geld maar ook slecht voor het milieu. Daarnaast vindt men het oncomfortabel om thuis te moeten blijven voor de bezorging.”

Met behulp van de probleemstelling, projectafbakening en procesanalyse wordt de hoofdvraag van het onderzoek geformuleerd. Deze hoofdvraag luidt als volgt:
“Hoe wordt de mechaniek van een ondergrondse opslag voor bezorgpakketjes binnen 17 weken ontworpen die automatisch pakketjes ondergronds opslaat en geautomatiseerd het juiste pakket boven de grond, in bereik van de gebruiker brengt?”

Het antwoord op de hoofdvraag wordt beantwoord met de resultaten voor de deelvragen.

Uit de literatuurstudies is er een formaat betonbak bepaald van 5 m3 omdat deze het meest voorkomt. Daarnaast is er met behulp van een steekproef een maximale pakketgrootte bepaald van 350 × 250 × 200 ???????? die de opslag hanteert. Tot slot is er uit een ergonomie onderzoek gebleken dat 1200 ???????? de optimale opleghoogte van pakketten is waarbij er ook rekening gehouden is met invaliden.

Met een productanalyse en functieanalyse zijn er voor de benodigde deelfuncties deeloplossingen bedacht in de divergerende ontwerpfase. Met deze deeloplossingen zijn er vier concepten samengesteld. Deze concepten zijn getoetst aan opgestelde ontwerpcriteria en succescriteria om uiteindelijk het meest geschikte ontwerp te bepalen.

Uit de toetsing is een ontwerp gekomen dat gebruik maakt van een platformlift die de pakketten van onderen pakt en plaatst in stellingen met behulp van een uitschuifbaar platform. De pakketten worden gehanteerd in Euronorm kratten. De stellingen bieden plek voor 48 opslageenheden. Het platform beweegt horizontaal op een aluminium ligger, die zich in het midden van twee stellingen bevindt. De ligger wordt verticaal verplaatst met een tandriem overbrenging.

Het platform wordt over de ligger verplaatst met een spindel aandrijving, Bij het pakken en plaatsen van een krat schuift het platform 91.1% van de lengte in rustpositie uit door een telescopisch systeem bestaande uit twee tandheugels en daartussen een lopend tandwiel. Naast de componentbepaling zijn de materialen van de onderdelen bepaald naar weersomstandigheden en belastingen.

Tot slot is het concept in gedetailleerde fase kritisch onderzocht en is er waar nodig een advies geformuleerd voor de stappen die het bedrijf in volgende stadia kan zetten. Er moet extra aandacht besteed worden aan de bescherming tegen regenwater en de ontwikkeling van het conceptuele uitschuivende platform.

LinkedIn: https://linkedinn.com/in/karan-kohabir-75619a157