Agri-food is een grote en sterk groeiende categorie goederenvervoer in Nederland en zorgt naar verwachting voor relatief veel CO2-uitstoot in goederenvervoer. Ruim 30% van al het tonnage vervoerde goederen in Nederlands is agri-food gerelateerd. De beladingsgraad in gewicht van agri-food grootvervoer …

Dit onderzoeksproject is uitgevoerd in het kader van KennisDC Logistiek Noordoost-Nederland in opdracht van de Provincie Overijssel binnen het subsidieprogramma ‘Goederenvervoer over Water’. Deelnemers vanuit KDC zijn dr. Fatma Saçli, dr. Friso de Vor, Jaap Sytsma, MSc en dr. ir. Willem Buunk. Drs. Erwin …

Stedelijke distributie, kortgezegd het goederenvervoer naar de binnenstad of het kernwinkelgebied is een onderwerp waarin verschillende partijen aan zet zijn. Het brengt verschillende leefbaarheidsproblemen met zich mee. Hoe kan de gemeente hier het best mee omgaan? Om op deze vraag een antwoord te …

Dit onderzoeksproject werd uitgevoerd in het kader van Kennis DC (KDC) Logistiek Noordoost-Nederland in opdracht van de Provincie Overijssel binnen het subsidieprogramma ‘Goederenvervoer over Water’. Deelnemers vanuit KDC zijn dr. Fatma Saçli, Jan Stegeman, drs. Marloes van der Weide, dr. Friso de Vor …

Wereldwijd schieten ze als paddenstoelen uit de grond: living labs. Deze ‘levende laboratoria’ zijn er in alle soorten en maten. Meestal wordt het lab gezien als een onderzoeks- en ontwikkelomgeving om een probleem met verschillende partijen op een innovatieve manier op te lossen. De thema’s van de labs …

Het doel van het onderzoek is het beantwoorden van de vraag in welke mate de milieuprestatie van DME (dimethyleter) een argument kan zijn waardoor DME als transportbrandstof een alternatief kan zijn voor het gebruik van dieselolie in het vrachtverkeer. Het doel in het onderzoek is de milieuprestatie …