Dit project richt zich op het onderzoeken van datacommunicatie via OPC-UA om processen te monitoren en te verbeteren. Bij bedrijven groeit de behoefte aan generieke oplossingen voor het inzetten van data, met aandacht voor best practices. Het onderzoek concentreert zich op kernvragen, waaronder de realisatie …

Als onderdeel van het Smart Industry-programma heeft SMITZH (Smart Manufacturing Industriële toepassing in Zuid-Holland) als doel om mkb-bedrijven in de Zuid-Hollandse maakindustrie te ondersteunen bij het voorbereiden en implementeren van smart manufacturing. In het SMITZH-programma heeft het Kenniscentrum …

Presentation Building Attractive Employer Brands through Internal Social Media

Presentatie over ENTRANCE en waterstof aan de University of Stavanger.

Lets Tango with the Wind: Disinformation and Onshore Wind TurbinesPresentation on Bledcom 31, from Anthony Scott, on his Master International Communication graduation project: Lets Tango with the Wind

Ontvangst en rondleiding Entrance en presentatie over waterstof. Het belang van waterstof voor onze nationale/internationale energiesysteem en voor onze regionale economie en in hoeverre we samenwerken in G4 verband (en waar kansen zijn om dat uit te bouwen).

Deze roadmap markeert de startperiode van versterkte en deels nieuwe samenwerkingsprocessen in de regio West-Nederland voor de verduurzaming van industriële productie, transport, opslag en gebruik van groene waterstof. Als onderdeel van Topsectorenprogramma GroenvermogenNL werkt dit ontwikkelplan mee …

Dit onderzoek gaat over de kennis van Corporate Sustainability Reporting Directive binnen het industriële mkb. Bedrijven worden geselecteerd en bevraagd op hun kennis van deze wetgeving. De resultaten tonen variërende kennisniveaus, van minimale tot gedetailleerde inzichten. Uitdagingen zijn voornamelijk …

Presentatie Waterstofbijeenkomst voor Groningen Sail.Met als thema duurzame innovaties binnen de energietransitie, met name waterstof.

Door het relatief vlakke landschap in Nederland komen ingravingen niet vaak voor. Bestaande ingravingen zijn vrijwel allemaal aangelegd tijdens de Nederlandse industriële revolutie. Door de grote vraag naar goederenvervoer in die periode is het spoornetwerk in korte tijd enorm uitgebreid. Om steden te …