De probleemstelling van mijn scriptie is: " Eigen bedrijf versus loondienst: wat past het beste bij je." Het is belangrijk om te weten wat voor voordelen en nadelen hebben beide vormen want wat een voordeel voor een kan een nadeel vormen voor de ander, vandaar dat het uiterst persoonlijk keuze is. Veel …

De afstudeerscriptie is een strategisch marketing plan, geschreven voor de dochteronderneming van Paperclip International bv in het Verenigd Koninkrijk. Het plan geeft aan wat de huidige situatie is van het bedrijf in dit land, wat de kansen en bedreigingen zijn, welke strategie het bedrijf zou moeten …

Dit onderzoeksrapport maakt onderdeel uit van een onderzoek naar nevenactiviteiten van niet-agrariërs op het platteland van Nederland. De reden van het onderzoek is het achterhalen van de motivatie van niet-agrariërs voor het starten van een nevenactiviteit op het platteland. Tevens wordt onderzocht …

Voor de verwerking van opgedane kennis en vergaarde informatie in de scriptie, is er gewerkt vanuit een plan van aanpak. Bij het opstellen van het plan van aanpak is er uitgegaan van een probleemstelling, die de leidraad was voor het onderzoek. De probleemstelling is de volgende: "Hoe is het gesteld …

"Tijd voor keuzes, Perspectief op een woningmarkt in balans", "Raad van economen wil vlaktax". Bovengenoemde betreft twee onderzoeksrapporten dan wel aanbevelingen met betrekking tot de Nederlandse eigenwoningregeling. In het kabinet wordt de eigenwoningrente-discussie niet gevoerd. Deze wordt vooral …

Bijna zeven jaar is er verstreken sinds de eerste lector aan de HU werd benoemd. Het aantal is inmiddels ver-33-voudigd en voor veel ingewijden is het beeld vertrouwd. Toch is dit nummer gewijd aan een paar elementaire vragen rondom onderzoek. Want niet-ingewijden zullen hun wenkbrauwen wellicht fronsen …

De auto is niet meer weg te denken in onze huidige westerse maatschappij en bezet een belangrijke plaats in zowel ons economische als sociale leven. Hoewel Nederland al een van de meest verkeersveilige landen ter wereld is, waren er toch nog 811 verkeersdoden in 2006. Als we ons echter realiseren dat …