Het Willemsplein in Arnhem is een druk plein. Deze drukte brengt verkeerskundige problemen met zich mee. In het openbaar vervoer gaat veel geld om. Financiële tegenslagen als gevolg van vertraagde buslijnen zijn daarbij nadelig. Tevens moet het openbaar vervoer voldoen aan een eisenpakket om de term …

De N290 traject Terneuzen – Zaamslag is geheel of grotendeels toe aan reconstructie. De N290 is vormgegeven als een gebiedsontsluitingsweg, waarop een snelheidsregime gehanteerd wordt van 80 kilometer per uur. Het dwarsprofiel van het tracé Terneuzen – Zaamslag voldoet niet aan het Duurzaam Veilig principe …

Een onderzoek met betrekking tot het verkeerskundig functioneren van het noordelijk buitengebied in Houten. Het verkeerskundig onderzoek richt zich op de verkeersveiligheid, bereikbaarheid en infrastructuur in het noordelijk buitengebied van Houten. Hieruit blijkt hoe het gebied verkeerskundig functioneert. …

In dit project is onderzoek gedaan naar mogelijkheden om publiek van fietstrajecten mee te laten doen (participeren) bij het reconstrueren van betreffende wegen. Door de infrastructuur zo optimaal mogelijk in te richten wordt getracht de fietswegen zo vlot, veilig en comfortabel mogelijk in te richten. …

Nederland is hét fietsland bij uitstek. Ongeveer 26 procent van alle verplaatsingen gaat per fiets, dit aandeel is nergens anders op de wereld zo hoog. Sinds een aantal jaren is de elektrische fiets enorm in opkomst. Het gebruik van de elektrische fiets neemt echter ook nieuwe onveiligheden met zich …

Rapport in opdracht van de gemeente Groningen. Aanleiding voor het schrijven van dit rapport is dat de gemeente Groningen graag wil weten hoe ze met het gebruik van open data het (openbaar) vervoer voor studenten in en naar de stad Groningen kunnen verbeteren. Het onderzoek richtte zich daarom op studenten. …

De profielen van de verkeersassen op de Linkeroever zijn zeer breed en bevatten veel ongebruikte ruimte. Bovendien vormen deze assen enorme barriéres tussen de wijken vormen door hun brede profiel.Door de ruimte tussen de wijken te verdichten met nieuwe stedenbouw en een netwerk voor langzaam verkeer …

In opdracht van ARCADIS is een variantenstudie uitgevoerd voor een ongelijkvloerse spoorkruising in Winterswijk. Dit rapport bevat de hoofdstudie van het project. In de hoofdstudie is de onderdoorgang voor auto- en fietsverkeer bij de Dingstraat uitgewerkt. Eerst zijn enkele dwarsdoorsneden en horizontale …

Het wegennet van Nederland raakt steeds voller. De toenemende drukte veroorzaakt op sommige locaties hoge verkeersdruk met vertragingen als gevolg. Op steeds meer punten wordt een geregeld kruispunt vervangen door een rotonde. Dit om de doorstroming te bevorderen. Wanneer deze rotondes worden aangelegd …