Niet de intelligente technologie als kunstmatige intelligente, maar de manier waarop mensen deze technologie inzetten levert een verantwoorde toepassing op. Op dit moment wordt innovatie op het gebied van data, algoritme en computerkracht nog niet maximaal benut. Met enig sociaal onbenul, of met gebrek …

Snelheid is één van de belangrijkste basisrisicofactoren in het verkeer. Hoe sneller er gereden wordt in een auto hoe groter de kans op (zware) ongevallen en hoe hoger de uitstoot van emissies. Beleid spitst zich daarom in toenemende mate toe op het voorkomen van te hoge snelheden en snelheidsverschillen …

Koen Kok, Full professor Electrical Engineering, Electrical Energy Systems, Eindhoven University of Technology heeft een presentatie verzorgd over Intelligente Systemen voor de Energietransitie: AI, het (lokale) Elektriciteitssysteem en Energiesysteemintegratie, en geeft inzicht in het Intelligent Energy …

Onderzoek naar de opkomst van Smart Mobility en de concepten die gemeenten in de toekomst gebruik kunnen maken bij het oplossen van bereikbaarheidsvraagstukken in stedelijke gebieden.

In dit onderzoek zijn de mogelijkheden onderzocht voor alternatieve manieren van daglichttransport in een schoolgebouw, omdat dit een positieve invloed op de werkprestaties heeft. Er zijn oplossingen beschreven om daglicht via een andere weg dan gevelopeningen een ruimte in te leiden zoals intelligente …

Symposium Intelligente systemen in de zorg, KU Leuven, 9 maart 2012.

ICT in intelligente voertuigen levert innovatieve systemen op. Deze innovatieve systemen richten zich op maatschappelijke knelpunten (verkeersveiligheid, milieubelasting en congestie) en consumenten waarde. Recent wordt meer nadruk gelegd op maatschappelijke knelpunten. Vijf (5) a tien (10) jaar geleden …

Interview met Ben Kröse, bijzonder hoogleraar ambient robotics aan de Universiteit van Amsterdam over de toepassing van intelligente systemen zoals robots, observatiesystemen en interactieve apparaten in de gezondheidszorg.

De auto is niet meer weg te denken in onze huidige westerse maatschappij en bezet een belangrijke plaats in zowel ons economische als sociale leven. Hoewel Nederland al een van de meest verkeersveilige landen ter wereld is, waren er toch nog 811 verkeersdoden in 2006. Als we ons echter realiseren dat …