Due to growing power consumption and the energy transition, installation of high-voltage underground cables (HVUC) is becoming increasingly crucial for increasing transmission capacity while minimising societal and environmental disruption. This thesis, completed in a professional setting at Witteveen+Bos, …

This graduation report is a comparison of settlement mitigation techniques for embankments built on soft ground in the Netherlands. The research is focused on the soft deltaic soil conditions in the Netherlands, where clay, peat, and organic clay layers can cause high settlements, slow consolidation, …

As a full company, with corresponding overhead costs, the average cost to hire a designer working for Witteveen + Bos is €90 per hour. In comparison, an experienced self employed designer working from home with a yearly income of €100.000 will do the same job for roughly €60 to €70 per hour (€100.000 …

The accessibility of the Rotterdam region and port is important for the economy of not only the region itself but for the Netherlands as a whole. This is because, in addition to the largest port complex in Europe and Greenport Westland, the Rotterdam region also offers space for various business services …

Het Nationaal toekomstbeeld fiets 2040 beoogt een landelijk dekkend netwerk van fietsinfrastructuur te realiseren dat een effectief en vanzelfsprekend alternatief vormt naast de netwerken voor wegen en spoor. Snelfietsroutes spelen hier een cruciale rol in. De aanleiding voor dit onderzoek is dan ook …

Tekenwerk maakt onderdeel uit van de werkzaamheden van ieder ingenieursbureau. Het maakt dan ook onderdeel uit van de werkzaamheden van het raadgevende ingenieursbureau Den Boer CCI. Echter, in de laatste jaren is voornamelijk ingezet op het ontwikkelen van rekenkundige expertise, waardoor het tekenwerk …

Dit afstudeeronderzoek is uitgevoerd bij Ingenieursbureau Witteveen + Bos, bij de groep Havenconstructies. Deze groep is voornamelijk bezig met het berekenen van kademuren. Tot op heden worden er veelal stalen wanden (damwanden, combiwanden) of diepwanden gebruikt voor het realiseren van de grote grondkerende …

Het ondergrondse tramnetwerk dat onder de dichtstbevolkte wijk van Antwerpen, Borgerhout, loopt, is ontoereikend voor de inwoners en reizigers van de wijk. De omgeving verlangt naar een extra ondergronds station dat aansluit op het huidige netwerk om zo de tramcapaciteit te doen laten toenemen. Het …

Hout wordt al heel lang toegepast als constructiemateriaal voor verscheidene bouwwerken, maar sinds kort is er ook interesse in hout als constructiemateriaal voor hoogbouw. Hout is een brandbaar materiaal en op dit moment zijn er geen ontwerp- en rekenregels om massief houten panelen van verlijmd kruislaaghout …

De hoeveelheid verkeer neemt toe, ook rond Eindhoven. In de A2 rond Eindhoven ligt in het noorden tussen knooppunten Batadorp en Ekkersweijer een weefvak. Dit weefvak biedt in 2030 niet voldoende capaciteit om het verwachte verkeer goed door te laten stromen, daarom wordt dit weefvak verbreedt. De aanpassingen …