Deze scriptie is geschreven naar aanleiding van toenemende zorgen over de leefbaarheid, veiligheid en sociale duurzaamheid in stedelijke wijken in Nederland, met als casus de wijk Presikhaaf III in Arnhem. De wijk kampt met toenemende sociale- en fysieke problemen, zoals criminaliteit, armoede, vervuiling …

Haarlem krijgt steeds meer te maken met de verkeersdrukte op de weg, dit voormeer vervuiling en beschadiging aan de infrastructuur. Om de verkeersdrukte in de binnenstad te reduceren zal er een alternatieve methode bedacht moeten worden om goederen duurzaam te distribueren. Dit hangt samen met Green …

Gedurende het afstudeertraject is onderzoek gedaan naar de vraag hoe het De Monchyplein in Arnhem te optimaliseren voor zowel de huidige als toekomstige verkeersstromen. Voor de aard en de omvang van de toekomstige knelpunten wordt het jaar 2028 aangehouden als referentiesituatie. In dit onderzoek naar …

Om de verkeersdrukte in Haarlem te reduceren zal er een alternatieve methode bedacht moeten worden om goederen duurzaam te distribueren. Dit hangt samen met Green Deal ZES waar onderzoek gedaan wordt naar een manier om retailondernemingen in de binnenstad van Haarlem emissievrij te bevoorraden.

De huidige rijksweg A1 bij Muiden zorgt voor verkeersopstoppingen en de capaciteit is met twee keer drie rijstroken en één wisselstrook niet meer toereikend. Om aan de toenemende verkeersdrukte te kunnen voldoen wordt het wegennet tussen Schiphol, Amsterdam en Almere (SAA) in de periode 2014 tot 2020 …

In het alledaagse verkeer komt ritsen regelmatig voor. Ritsen is een term die gebruikt wordt voor samenvoegen van verkeer. Voertuigen van verschillende rijstroken moeten dan samen verder op eenzelfde rijstrook. De term ritsen is bedoeld als beeldspraak, denk aan de ritssluiting van een jas. Ritsen betekend …