Dagelijks bevinden zich zo’n 70.000 studenten , medewerkers, patiënten en bezoekers op de campus (Duurzaam Bereikbaar Heijendaal , z.d .). Voor de campusinstellingen (Radboud UMC, Radboud Universiteit en de Hogeschool Arnhem en Nijmegen) is het logistieke systeem essentieel om hun primaire taken te kunnen …

Zevenentwintig steden in Nederland hebben aangekondigd binnen enkele jaren een zero-emissie zone in te stellen. De bevoorrading van de centra van die steden mag dan niet langer plaatsvinden met bestelbussen of vrachtwagens op diesel of benzine, maar moet via elektrisch transport gebeuren. Dit leidt tot …

Haarlem krijgt steeds meer te maken met de verkeersdrukte op de weg, dit voormeer vervuiling en beschadiging aan de infrastructuur. Om de verkeersdrukte in de binnenstad te reduceren zal er een alternatieve methode bedacht moeten worden om goederen duurzaam te distribueren. Dit hangt samen met Green …

Vorig jaar is er gestart met het project ‘Duurzamevrachtlogistiek over water in Haarlem’. Uitde onderzoeken die voor dat project zijn verrichtwerd de conclusie getrokken dat vrachtvervoer over water in Haarlem zeer kansrijk is. Het advies was nog enkelevervolgonderzoeken te verrichten.Dit rapport ishet …

De vraag naar het transporteren van goederen binnen de stad stijgt, en daarmee stijgt het aantal bestelwagens. Dit heeft negatieve effecten op de luchtkwaliteit, geluid, veiligheid en leefbaarheid in de stad. LEVV’s (Licht Elektrische Vracht Voertuigen) bieden een potentiële oplossing voor deze problemen. …

De bevoorrading van steden staat aan de vooravond van grote veranderingen. De drukte in stedelijke gebieden neemt toe, het aantal inwoners groeit en het aantal zendingen naar zowel particulieren als retailers stijgt. Tegelijkertijd moet de stad leefbaar blijven. De behoefte aan autoluwe gebieden groeit …

Om de verkeersdrukte in Haarlem te reduceren zal er een alternatieve methode bedacht moeten worden om goederen duurzaam te distribueren. Dit hangt samen met Green Deal ZES waar onderzoek gedaan wordt naar een manier om retailondernemingen in de binnenstad van Haarlem emissievrij te bevoorraden.

Inleiding. Om vuilniswagens kun je moeilijk heen. Groot en onoverzichtelijk, zwaar en lawaaiig. Niet meer passend in een stedelijke omgeving die met steeds meer mensen gedeeld wordt. Bovendien ontwikkeld voor bulktransport van laagwaardige afvalstoffen, terwijl aan de vooravond van de circulaire economie …