Conferentie bijdrage

Essentie van de onderzoeksresultaten van Ondergrondse waterstofopslag in zoutcavernes in Twente

In de bouwsector, waar de cementindustrie verantwoordelijk is voor 7% van de wereldwijde CO2-uitstoot, is innovatie noodzakelijk om aan de klimaatdoelen te voldoen. Geopolymeerbeton biedt hierin een goed alternatief. Dit onderzoek richt zich op de toepassing van het cementvrije INVIE-beton in de A200-kanaalplaat …

To reduce greenhouse gas emissions from the transport sector, shifting to rail transport is crucial. This transition will increase the demand on existing rail infrastructure, necessitating large-scale monitoring to maintain its resilience. Point cloud data are an ideal candidate for this purpose, as …

Door toenemende mobiliteit van mensen en goederen staat in stedelijke gebieden de leefbaarheid onder druk. Maatregelen als zero-emissiezones moeten bijdragen aan een betere leefomgeving, maar voor veel ondernemers leidt dit beleid tot zorgen over de praktische uitvoerbaarheid en de eigen bedrijfsvoering …

Conference paper voor CUTE2024

In the era of Industry 4.0, data has become a critical driver of innovation and competitiveness in manufacturing. The up-take of technologies such as IoT, AI, and robotics has led to an unprecedented explosion of data, offering transformative opportunities for process optimization, product quality enhancement, …

De hub als oplossing voor stedelijke logistiek wordt al decennia veelvuldig onderzocht. Maar waarom eigenlijk? Voor wie zou dit een oplossing zijn? In het bijzonder worden ‘white label’ hubs aangedragen als oplossing voor de problematiek in de transitie naar emissievrije logistiek in steden, maar ook …

De auteurs leveren een belangrijke bijdrage aan een onderbelicht onderwerp: de plaats van en voor (nabijheids)logistiek in nieuwe woonontwikkelingen. Een belangrijke aanleiding is dat logistiek vaak niet wordt overwogen in de planning van nieuwe gebieden en een integraal perspectief hiermee ontbreekt. …

Decarbonisation of urban logistics is a pressing issue. About one third of the freight-related CO2 emissions in the Netherlands relates to urban logistics, consisting of both vans and trucks. Although electrification is a feasible solution, delivery models that not only focus on reducing the carbon footprint, …