Aanleiding Het huidige ontwerpproces voor kruispunten met een verkeersregelinstallatie is tijdrovend en foutgevoelig. In opdracht van Witteveen+Bos is een tool ontwikkeld om delen van dit proces te versnellen en varianten sneller zichtbaar te kunnen maken. In dit afstudeeronderzoek is er onderzocht …

Dit onderzoek richt zich op de analyse van stedelijke mobiliteit met behulp van computer vision -technieken voor verkeersmonitoring in Amsterdam. In dit onderzoek wordt een algoritme ontwikkeld om verschillende vervoersmiddelen in beeldmateriaal te identificeren en te classificeren, zoals auto's, fietsen, …

De laatste jaren is steeds meer literatuur verschenen over wat een voetgangersvriendelijk gebied is. Hierin wordt alleen niet gekeken wat de invloed van de vormgeving van bouwwerken is op voetgangersvriendelijkheid. Dit is een gebrek aan informatie aangezien in het bronnenonderzoek bleek dat de fysieke …

De voetganger komt de laatste jaren steeds meer onder de aandacht bij stedenbouwkundigen, verkeerskundig ontwerpers en beleidsmakers. Echter ontbreken er nog altijd handvaten voor deze doelgroep om de wandelintenties van de voetganger goed te faciliteren op het wandelnetwerk en in de openbare ruimte. …

Groningen groeit steeds meer. Hierdoor neemt de druk op de openbare ruimte toe waardoor de leefomgeving minder comfortabel is voor de voetgangers. De Folkingestraat is een voorbeeld van een plek waar de druk toeneemt. In deze straat zijn veel irritaties tussen voetgangers en fietsers. In de gewenste …

Op welke manier kan VVK constructief worden toegepast in een tuibrug voor fietsers en voetgangers met een overspanning van 100 meter?

Betonmengsels blijven zich ontwikkelen, hetgeen resulteert in hoger opneembare druksterktes en verhoogde duurzaamheid. Ultra Hoge Sterkte Beton is een materiaal dat voortkomt uit deze materiaaloptimalisaties. Deze ontwikkeling in de mengsels zorgt ervoor dat constructies steeds slanker geconstrueerd …

This report reveals the critical missing links within the city of Rotterdam. The city of Rotterdam is full of physical and mental barriers, partly because of harbours and infrastructure. The barriers, which were experienced by some respondents appeared to isolate complementary sectors off of eachother. …

In de jaren na 1997 is de wijk Ypenburg aangelegd. Deze wijk wordt van Den Haag afgesneden door de rijkswegen A4 en A13. Om fietsers en voetgangers een snelle verbinding naar Den Haag te bieden is in het stedenbouwkundige plan van de wijk Ypenburg een brug voor langzaam verkeer over de A4 en de A13 voorzien. …