Snelheid is één van de belangrijkste basisrisicofactoren in het verkeer. Hoe sneller er gereden wordt in een auto hoe groter de kans op (zware) ongevallen en hoe hoger de uitstoot van emissies. Beleid spitst zich daarom in toenemende mate toe op het voorkomen van te hoge snelheden en snelheidsverschillen …

Het onderzoek is gericht op landbouwverkeer, wegbeheerders, overig verkeer en inwoners van de dorpen: Winneweer, Garrelsweer en Wirdum. Het doel van dit onderzoek is het verkeersveiliger maken in de dorpen Winneweer, Garrelsweer en Wirdum. In dit onderzoek is met name gekeken naar de landbouwvoertuigen …

Bezorgeconomie : de effecten op mobiliteit, milieu en leefomgeving. Paper voor Vervoerslogistieke Werkdagen. Online winkelen is populair. Tussen 2010 en 2019 zijn de onlinebestedingen in Nederland volgens brancheorganisatie Thuiswinkel.org gestegen van circa 10 miljard tot bijna 26 miljard euro. In 2020 …

Voor het dagelijks onderhoud van het areaal heeft de provincie Noord-Brabant (PNB) het OnderhoudsPrestatieContract (OPC 0.2) aanbesteed. Dit contract, met een looptijd van 2017 tot en met 2023, wordt uitgevoerd door de Combinatie EschDoorn (CED). Binnen dit contract vinden verkeerskundige overleggen …

De fietsrotonde is een kansrijke oplossing voor een kruispunt tussen een hoofdfietsroute en een gebiedsontsluitingsweg. Er is echter meer inzicht nodig in de factoren die de balans tussen verkeersveiligheid en doorstroming op een fietsrotonde bepalen. Het doel van dit onderzoek is om meer inzicht te …

In 2035 gaat de gaskraan in Groningen dicht. Dit betekent dat alle woningen over moeten op een alternatieve energiebron. In Reitdiep wordt hier als een van de eerste wijken aan gewerkt. Duurzaamheidscommissie Reitdiep organiseert activiteiten om buurtbewoners te adviseren en informeren om ze te helpen …

Reint Jan Renes, lector Psychologie voor een Duurzame Stad aan de Hogeschool van Amsterdam, is specialist op het gebied van de psychologie van maatschappelijke vraagstukken en gedragsverandering. Wat zou hij als minister van Infrastructuur en Waterstaat als prioriteit kiezen om de verkeersveiligheid …

Het team van het Healthy Urban Living Lab heeft samen met veel studenten van de Hogeschool van Amsterdam een Health Impact Assessment (HIA) uitgevoerd op de plannen voor het Bajes Kwartier. Dat is een groene, gezonde, duurzame Amsterdamse stadswijk die wordt gebouwd op het terrein van de voormalige Bijlmerbajes, …

Gedurende het afstudeertraject is onderzoek gedaan naar de vraag hoe het De Monchyplein in Arnhem te optimaliseren voor zowel de huidige als toekomstige verkeersstromen. Voor de aard en de omvang van de toekomstige knelpunten wordt het jaar 2028 aangehouden als referentiesituatie. In dit onderzoek naar …

Elf jaar geleden verscheen in Nederland een nieuwe kruispuntvorm: het voorrangsplein. In de loop der jaren is het aantal voorrangspleinen binnen de bebouwde kom gegroeid tot enkele tientallen. De ervaringen met het voorrangsplein zijn positief. Het ombouwen van kruispunten tot voorrangspleinen heeft …